မော်တော်ယာဉ်၏ induction အပူစမ်း

ဖေါ်ပြချက်

IGBT သော induction အပူစနစ်ဖြင့်အမှုန့်အပေါ်ယံပိုင်းများအတွက်မော်တော်ယာဉ်၏ induction အပူစမ်း

ရည်ရွယ်ချက်မော်တော်ယာဉ်ထိုင်ခုံများ၏သံမဏိနွေ ဦး အသင်းတော်များကိုအမှုန့်ကုတ်အင်္ကျီသို့အပူပေးပါ
ပစ္စည်း·သံမဏိကြိုး - ၂၄ လက်မ (၆၁ စင်တီမီတာ)၊ အနံ ၁.၈ လက်မ (၃.၁၇၅ မီလီမီတာ) အချင်းအကျယ်·နိုင်လွန်အမှုန့်
အပူချိန် 500 ° F (250 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်)
ကြိမ်နှုန်း 120 kHz
တပ်ဆင်ထားသော DW-UHF-40kW တပ်ဆင်ထားသောအပူပေးစနစ်၊ ဝေးလံခေါင်ဖျားသောအပူပေးစက်ရုံတစ်ရုံနှင့်စုစုပေါင်း ၁.၀ mF အတွက် capacitors ၁.၀ mF ပါဝင်သည်။
ဒီလျှောက်လွှာအတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ပြီးတီထွင်ထုတ်လုပ်သည့် induction heat coil
Process A Multi-Turn helical coil သည်အောက်ခံ ၁.၅ အလှည့်ကျသောအပူကိုအပူပေးရန်အထူးလက်ဝါးကပ်တိုင်ပုံစံဖြင့်အနာကျသည်။ ဤသည်ကွိုင်ထိရောက်မှုကိုစမ်း၏အထူးဂျီသြမေတြီအပူ။ စမ်းရေများကို ၁၀-၁၅ စက္ကန့်အတွင်းအပူပြီးနောက် ၁၀-၁၅ စက္ကန့်ခန့်မျှကြာအောင်နိုင်းလွန်းအမှုန့်ဖြင့်ရေချိုးနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ကောင်းသောနိုင်လွန်စီးဆင်းမှုကိုအာမခံသည်။
ရလဒ်များ / အကျိုးကျေးဇူးများ·ရေငုပ်ခြင်းမပြုမီနွေ ဦး ရာသီတွင်အပူပေးမှုသည်တူညီသောစီးဆင်းမှုနှင့်နိုင်လွန်အပေါ်ယံလွှာအထူကိုထောက်ပံ့ပေးသည်
·အဆင့်မြင့်အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန် vs. ပွင့်လင်းသောမီးလျှံ convection မီးဖိုကိုအသုံးပြုသည်။ မီးဖိုများသည်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုထိခိုက်လွယ်သည်
အပူချိန်နှင့်စိုထိုင်းဆအပြောင်းအလဲများနှင့်မညီမညာဖြစ်နေသောရလဒ်များကိုထုတ်လုပ်လေ့ရှိပါတယ်။