induction အပူ Automotive မော်တော်

အမြင့်ကြိမ်နှုန်း induction အပူစက်နှင့်အတူ induction အပူ Automotive မော်တော်

Objective Heat သံမဏိသည်ဆေးထိုးထားသောအပိုင်းအစကိုပေါင်းစပ်ရန်နှင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်ကူညီရန်ဖြစ်သည်။
ပစ္စည်းသံမဏိမော်တာခန္ဓာကိုယ်, 60 x ကို 60 x ကို 27 (2.4 x ကို 2.4 x ကို 1.1) မီလီမီတာ (၌)
အပူချိန်260ºC (500ºF)
frequency 237 kHz
ပစ္စည်းကိရိယာများ•စုစုပေါင်း ၁.၅ μFပါသောဝေးလံခေါင်သီ workhead တပ်ဆင်ထားသော DW-UHF-10kW သော induction heat system ။
•ဤလျှောက်လွှာအတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်။ တီထွင်ထားသော induction heat coil
Process / Narrative Two-turn binocular coil ကိုဆေးမှုတ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်မတိုင်မီသံမဏိနှစ်မျိုးအားတစ်ပြိုင်တည်းအပူပေးရန်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည်ပလတ်စတစ်အကြားနှောင်ကြိုးခိုင်မာမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးသည်။
ရလဒ်များ / အကျိုးကျေးဇူးများ induction အပူပေးစွမ်း:
•သဘာဝဓာတ်ငွေ့သုံးမီးဖိုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းတိုးလာခြင်းနှင့်လုပ်ငန်းစဉ်မြန်ဆန်ခြင်း။ မီးဖိုများသည်အပူနှင့်အအေးလွန်ကဲသောအချိန်များလိုအပ်သည်။
•ထူးခြားသည်မှာလျှော့ချခြေရာ
•ဆေးထိုးခြင်းမှိုစက်နှင့်နီးကပ်သော induction coil ၏တည်နေရာကြောင့်ကိုင်တွယ်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။

induction နှင့်အတူမော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ Brazing

induction နှင့်အတူမော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ Brazing

Objective: တစ်သံမဏိ "T က" တစ်ဦးမော်တော်ယာဉ်သံမဏိပြွန် braze ရန်လျောက်ပတ်
ပစ္စည်း ၁ လက်မ (၂၅.၄ မီလီမီတာ) အချင်းသံမဏိတိုင်၊ သံမဏိတပ်ဆင်ခြင်း၊
အပူချိန်1400ºF (760ºC)
ကြိမ်နှုန်း 200 kHz
ပစ္စည်းကိရိယာများ•စုစုပေါင်း 10 μFအတွက် ၀.၆၆μFF capacitors နှစ်ခုပါ ၀ င်သောဝေးလံခေါင်သီ workhead တပ်ဆင်ထားသော DW-UHF-1.0 kW သော induction heating system
•ဤလျှောက်လွှာအတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်။ တီထွင်ထားသော induction heat coil
လုပ်ငန်းစဉ်သံမဏိတပ်ဆင်မှုကို1400ºF (760ºC) အထိ ၈၅ စက္ကန့်ထိအပူပေးရန်လေးလှည့်ခွဲထားသော helical coil ကိုအသုံးပြုသည်။ ကွိုင်၏ဒီဇိုင်းသည်သံမဏိတပ်ဆင်မှုကိုသံမဏိပြွန်မှချဲ့ထွင်ရန်ခွင့်ပြုပေးသောကြောင့်ကြေးနီသည်တုန်ခါမှုကိုစီးဆင်းစေသည်။ ကြေးနီသတ္တုစပ်ပမာဏကိုကြေးနီကြွေပြားများဖြင့်ထိန်းချုပ်သည်။
ရလဒ်များ / အကျိုးကျေးဇူးများ induction အပူပေးစွမ်း:
ထုတ်လုပ်မှုတွင်အော်ပရေတာကျွမ်းကျင်မှုမပါ ၀ င်သောလက်ဖြင့်အပူပေးခြင်း
အပူ၏ Precise နှင့်ယူနီဖောင်းဖြန့်ဖြူး•
•စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းသောကွိုင်ဒီဇိုင်းကြောင့်ကွိုင်ပေါ်တွင် flux စုဆောင်းခြင်းကိုလျှော့ချသည်။