မျက်နှာပြင်ကို ငြိမ်းစေရန် နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် အပူပေးခြင်း

သံမဏိမျက်နှာပြင်ကို ငြှိမ်းသတ်ရန်အတွက် induction အပူ၏ kinetics သည် အကြောင်းရင်းများပေါ်တွင်မူတည်သည်- 1) အပူချိန်တိုးလာခြင်းကြောင့် သံမဏိများ၏ လျှပ်စစ်နှင့် သံလိုက်ဘောင်များကို ပြောင်းလဲစေသည် (ဤပြောင်းလဲမှုများသည် သတ်မှတ်ထားသော ပြင်းထန်မှုတွင် စုပ်ယူထားသော အပူပမာဏကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ ပေးထားသော induction လျှပ်စီးကြောင်းမှ လျှပ်စစ်စက်ကွင်း၏) နှင့် 2) အပူရှိစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်း၏ ပြင်းထန်မှုပြောင်းလဲခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည့်အချက်များ (ဆိုလိုသည်မှာ inductor တွင် လက်ရှိပြောင်းလဲမှု)။

ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူကုသမှုအတွက် Induction အပူပေးခြင်းကို ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။ 1937-1938 တွင် VP Vologdin ဓာတ်ခွဲခန်းမှဝန်ထမ်းများနှင့်ပူးပေါင်း၍ ZIS-5 အင်ဂျင်၏ crank shafts များ၏လည်ပင်းမျက်နှာပြင်ကို quenching ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။ စက်ကိရိယာများကို စဉ်ဆက်မပြတ်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို semi-automatic high-frequency ယန္တရားတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကုသမှုခံယူခဲ့သည်။ ~ae ZIL-61A နှင့် ZIL-164K မော်တော်ကားများ၏ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ alt 157% ကျော်သည် induction အပူဖြင့် မျက်နှာပြင်ကို မာကျောစေသည်။

သံမဏိ၏မျက်နှာပြင်ကိုငြိမ်းသတ်ရန်အတွက် induction အပူ၏ kinetics